À partir de : 27 434 $ Frais de transport et préparation inclus.
Ski-Doo MXZ X-RS avec Ensemble Compétition 850 E-TEC Turbo R Jaune néo et Noir 2025

Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : MXZ X-RS avec Ensemble Compétition 850 E-TEC Turbo R Jaune néo et Noir
  • Année : 2025
  • Type : Sentier
  • Détails du moteur : 600R E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
    850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, système d'injection d'eau, eRAVEMC
  • Puissance du moteur : 600R E-TEC® : 125
    850 E-TEC® Turbo R : 180
  • Cylindrée : 600R E-TEC® : 2 - 599,4 cc
    850 E-TEC® Turbo R : 2 - 849 cc
  • Alésage et course : 600R E-TEC® : 72,3 mm – 73 mm
    850 E-TEC® Turbo R : 82 mm – 80.4 mm
  • Carburation : 600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
    850 E-TEC® Turbo R : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
  • Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91
  • Réservoir de carburant : 36 L / 9,5 gal US
  • Capacité du réservoir d'huile : 3,4 L / 3,6 pte
  • Poids à sec : 600R E-TEC®: 486 lb
    850 E-TEC® Turbo R: 522 lb
  • Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS
    850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
  • Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
  • Longueur globale du véhicule : 3,038 mm / 119,6 po
  • Largeur globale du véhicule : 1,211 / 47,8 po (ajustable)
  • Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po
  • Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)
  • Chenille Longeur x Largeur x Profil : RipSaw† II 2-plis:
    137 x 15 x 1.25
  • Suspension avant : RASMC RX
  • Amortisseur avant : KYB Pro 40 Integral R Kashima (600R E-TEC)
    KYB Pro 40 EA-3 Kashima (850 E-TEC Turbo R)
    KYB Pro Smart-Shox opt. (850 E-TEC Turbo R seulement)
  • Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40)
    265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)
  • Suspension arrière : rMotionMC X Competition
  • Amortisseur central : KYB† Pro 40 Integral Kashima (600R E-TEC)
    KYB† Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R)
  • Amortisseur arrière : KYB† Pro 40 Integral Kashima (600R E-TEC)
    KYB† Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R)
    KYB Pro Smart-Shox opt. (850 E-TEC Turbo R seulement)
  • Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po
  • Cadre : REV® Gen5
  • Ski : PilotMC RX
  • Sièges : Sentier - Étroit
  • Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents
  • Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po
  • Démarreur : 850 E-TEC Turbo R: SHOT
    600R E-TEC: Manuel
  • Marche arrière : RERMC
  • Radiateur d'air : -
  • Système de freinage : Brembo† à quatre pistons avec levier de frein ajustable
  • Pouce / poignées chauffant(es) : Standard
  • Affichage numérique : 850 E-TEC Turbo R: Écran tactile en couleur de 10,25 po
    600R E-TEC: Affichage numérique de 7,2 po
  • Pare-brise : Ultra-bas
  • Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po
  • Pare-chocs (avant/arrière) : Standard / Standard